Les compagnies Low Cost condamnées en Espagne pour low des suppléments injustifiés
Le ministre de la Consommation espagnol a annoncé une amende de 179 millions d’euros pour pratiques abusives contre Ryanair (107 millions €), Vueling (39 millions €), Easyjet (29 millions €), Norwegian (1,6 million d'euros), et Volotea (1,1 million d'euros) : « L'engagement du ministère de la Consommation est clair : il ne peut y avoir de modèles économiques basés sur la violation des droits de citoyenneté » en raison d’une facturation des suppléments pour les bagages à main ou pour le choix d'un siège dans l'avion lorsqu'un des passagers doit accompagner une personne dépendante (handicapés, enfants, par exemple).
L'analyse de l'APNA :
Le modèle économique des compagnies Low Cost est fondé officiellement sur l’utilisation maximale de leurs avions desservant un réseau point à point, sans correspondance, le plus souvent à partir d’aéroports « secondaires » où les temps de demi-tour sont réduits. En fait, leur réussite financière est aussi liée à la fois aux subventions régionales, mais aussi à une tarification officielle qui oublie les suppléments cachés permettant parfois de doubler la recette.
C’est pourquoi le ministère de la consommation espagnole demande aux Low Cost de « faire preuve de clarté concernant les prix affichés ». Quoi qu’il en soit, les compagnies Low Cost ont bien compris que la tricherie rapporte plus que le respect des règles, et on ne peut que s’étonner qu’elles s’étonnent des sanctions qui devraient pourtant être systématiques alors qu’elles ne sont que très aléatoires.
